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你知道風機的具體結構以及離心風機的用途嗎?

作者:發表時間:2018-10-14瀏覽量:

風機主要由葉輪、機殼、進風口、調節站及傳動部分組成。
    1、葉輪:由12片后傾機翼斜切型葉片焊接于弧錐形前盤與平板形后盤中間。由于采用了機翼型葉片,保證了風機高效率、低噪聲、高強度。葉輪經靜、動平衡校正,故運轉平穩。同一機號的通、引風機葉輪結構相同。
    2、機殼:機殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風機的機殼作成三種不同形式:№8~12機殼作成整體結構,不能拆開?!?4~16機殼作成兩開式?!?8~28機殼作成三開式。對引風機、蝸形板作了適當加厚以防磨損。
    3、進風口:收斂、流線型進風口制成整體結構,用螺栓固定于風機入口側。
    4、調節門:用以調節風機流量的裝置,軸向安裝在進風口前面。調節范圍由0°(全開)到90°(全閉)。調節門的搬把位置,從進風口方向看在右側,右旋風朵搬把由下往上推是由全閉到全開方向;左旋風機搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。
    為使調節門各部分正常工作,必須搞好潤滑。對通風機的調節門,采用鈣鈉基潤滑脂潤滑。對引風機,因氣體溫度較高,潤滑脂采用二硫化鉬高溫(260°C)潤滑脂,高溫運轉時仍能保證潤滑作用,№16以上風機在螺塞處加干油。
   5、傳動部分:傳動部分的主軸由優質鋼制成,本風機均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式:№8~16用整體的筒式軸承箱;№18~28用二個獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位批示器(僅引風機)。潤滑油采用30號機械油,油量按油位標志實施,№8-16整體筒式軸承箱如何采用干油時,在軸承箱內滾珠一側應加擋油板,其固定槽互通情予已制。引風機備有水冷卻裝置,因此,須加裝輸水管。耗水量隨氣溫不同而異,一般按0.5~1m3/h考慮。 壓縮機基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為可壓縮流體處理。離心風機可制成右旋和左旋兩種型式.從電動機一側正視,葉輪順時針旋轉,稱為右旋轉風機,葉輪逆時針旋轉,稱為左旋轉風機。

 

 

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